11月21日至23日，2025年全国仿真创新应用大赛总决赛在四川大学望江校区举办。我校电气学院先进控制与系统工程实验室获得一等奖、三等奖各一项，其中，王西超副教授团队自主研发的“基于模型的飞行控制系统综合教学实践平台”荣获仿真教学应用赛道全国一等奖；由学院研究生主持的“基于大模型的飞行控制系统建模方法研究”荣获复杂系统数字仿真赛道全国三等奖。
本届大赛由工业和信息化部主办，四川大学承办，旨在以“推动数字仿真技术应用，服务国家产业发展”为宗旨，通过仿真技术激发教学创新、助力人才培养、对接产业需求，推动“产学研用”的深度融合，为数字经济发展注入新动能。
大赛吸引全国超过150家企业、260所医院、300所高校的踊跃参与，赛事设置七大前沿赛道，是全国范围内影响最大的仿真创新类比赛。本届大赛自2025年1月启动，采用“初赛—省级决赛—全国总决赛”三级赛制，历时11个月，经初赛、省赛层层选拔，近500支优秀团队晋级全国总决赛。
获奖作品“基于模型的飞行控制系统综合教学实践平台”面向航空航天领域人才培养，具有完全的自主知识产权，该平台已在多所航空航天类院校部署，实践平台包括飞行器操纵系统（飞行摇杆、发动机油门和方向舵脚蹬）、飞行器动力学模型、运动学模型、控制律模型、飞行视景、飞行故障仿真，通过引入基于模型的设计方法，打通了从理论建模、仿真验证到硬件部署的全技术链条，实现了飞行员操纵的飞行器起飞、空中巡航、着陆全包线飞行试验验证。平台创新性地整合了飞行控制系统建模仿真与硬件在环的一体化测试，使学生能在接近工程实战的环境中，综合掌握飞行控制系统的设计、调试与优化全过程，极大地重塑了传统控制理论的教学模式，为培养具备现代工程素养的创新人才提供了关键支撑。
获奖作品“基于大模型的飞行控制系统建模方法研究”是AI大模型技术与MBSE技术在航空制控领域的一次开创性应用，该作品通过AI大模型和知识图谱进行飞行控制系统建模和仿真，开创了人工智能技术赋能飞行控制系统MBSE智能建模新范式，显著提升飞行控制系统建模效率与质量，为飞行控制系统的智能化研发提供了全新路径与关键支撑。
上述两项作品的获奖，突破了国内基于MBSE的飞行控制系统实验设备的空白，标志着我校在航空航天领域和人工智能领域的新进展。学校将持续布局航空航天相关研究平台，以仿真技术创新赋能行业技术进步和学校高质量发展。（供稿：电气学院）
