第一届民用航空先进适航技术研讨会在我校共商民机适航技术创新发展

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2026年10月9日,第一届民用航空先进适航技术研讨会于上海电机学院临港校区行政楼330会议室顺利召开。本次会议由上海市航空学会、中国航空学会适航分会主办,上海电机学院、上海临港新片区航空产业发展有限公司、上海紫竹孵化器有限公司、上海广尧商务有限公司共同承办,上海市航空学会适航专业委员会、上海市航空学会民机试飞专业委员会、九三学社上海市浦东新区经济专委会协办。来自航空监管部门、适航审定机构、科研院所、高等院校以及航空产业企业的50余家单位、100余名代表齐聚一堂,共同开展民用航空先进适航技术的学术研讨与工程经验交流。

上午9时30分,研讨会正式拉开帷幕。大会由上海电机学院副校长杨俊杰主持。杨俊杰表示,当前,全球民用航空安全治理体系持续完善,航空器新技术快速迭代。大型民用航空器、低空经济产业领域适航技术体系建设、试验试飞验证技术、材料与结构适航测试、机载设备适航验证能力建设等前沿领域,正迎来前所未有的发展机遇,也面临诸多新的挑战。在这样的背景下,本次研讨会的召开旨在凝聚行业力量,推动技术交流,促进科研协同与成果转化,助力我国民用航空适航技术高质量发展。杨俊杰代表上海电机学院向所有参会来宾表示热烈欢迎和衷心感谢。

大会首先邀请上海电机学院党委副书记、院长龚思怡致欢迎辞。龚思怡表示:上海电机学院始终坚持“因产而生、随产而进、融产而强”,依托地处临港新片区大飞机制造基地和闵行上海航天城核心主体的区位优势,积极布局航空航天特色学科新赛道。期待以本次会议为契机,深化与学会、科研院所和行业企业在人才培养、科研攻关、平台共建、成果转化等方面的合作,共同推动推动学校航空特色学科和先进适航技术研究再上新台阶。

上海电机学院党委副书记、校长龚思怡在欢迎辞中表示,上海电机学院始终坚持“因产而生、随产而进、融产而强”,依托地处临港新片区大飞机制造基地和闵行上海航天城核心主体的区位优势,积极布局航空航天特色学科新赛道。期待以本次会议为契机,深化与学会、科研院所和行业企业在人才培养、科研攻关、平台共建、成果转化等方面的合作,共同推动学校航空特色学科和先进适航技术研究再上新台阶。

上海市航空学会秘书长余振斌在致辞中表示,上海是我国民用航空产业的重要策源地之一,从研制生产到审定试飞,从机载系统到运营服务,产业链、创新链在这里加速汇聚。上海市航空学会作为联系行业各界的桥梁纽带,将一如既往地发挥学术组织的平台优势,团结广大科技工作者,深耕学术交流、科学普及、人才举荐和智库咨询,为上海航空产业高质量发展贡献学会的智慧和力量。余振斌对于上海电机学院的组织工作表示衷心感谢,并预祝2026(第一届)民用航空先进适航技术研讨会圆满成功。

上海电机学院航空学院院长李雷向与会嘉宾介绍了上海电机学院以及航空学院建设发展基本情况。航空学院自2024年9月19日正式成立得到学校的高度重视和产业界各方的大力支持,学院各方面快速发展。适航专业发展、适航技术研究和适航人才培养也已作为学校和学院重点工作推进,力争做出特色,并努力成为上海电机学院服务产业、产教融合的特色名片。

进入大会主旨报告环节,多位行业专家带来精彩分享。

最后,进入大会主旨报告环节,多位行业专家带来精彩分享。

中国商用飞机有限公司C909型号副总设计师李栋成作题为《C909飞机设计优化与适航审定》的报告,对C909飞机的型号发展做了回顾,并对相关的适航审定问题和适航技术问题进行了深入讨论。

中国商飞上海飞机试飞工程有限公司副总工程师杨春霞作题为《飞行试验在民机适航取证中的作用》的报告。杨春霞对飞行试验在适航取证的重要作用进行分析,对各阶段飞行试验的重要活动进行了总结,并对飞行试验技术的发展进行了展望。

中国商飞上海飞机试飞工程有限公司副总工程师杨春霞作题为《飞行试验在民机适航取证中的作用》的报告,对飞行试验在适航取证的重要作用进行分析,对各阶段飞行试验的重要活动进行了总结,并对飞行试验技术的发展进行了展望。

中国民用航空上海航空器适航审定中心项目管理室副主任邢广华作题为《新〈民用航空法〉实施背景下的适航审定变革》的报告,介绍了新民航法修订的整体概况,重点分析了适航相关法条、适航审定组织体系及适航审定规章与程序的变化,并对今后适航审定工作面临的挑战与困难和适航审定能力的持续建设与提升进行了总结和展望。

上海电机学院先进适航技术研究院总工程师朱亮作题为《上海电机学院先进适航技术研究进展》的报告,对上海电机学院先进适航技术研究院的筹建情况进行了总体介绍,重点分享了当前开展的民用航空“适航成熟度”内涵机理、体系构建与应用研究、面向低空经济快速适航的数字工程问题研究、基于动态本体论的适航知识图谱与智能应用系统研究的阶段性成果,并对未来研究工作进行了展望。

山河星航实业股份有限公司副总经理肖黄兴作题为《飞向世界的中国通航力量——民族品牌的适航之路》的报告,对山河星航公司的发展历程进行了回顾,分析了公司多个机型取证工作,分享了取证工作中的重点难点和实战经验,对山河星航公司的型号发展和技术发展进行了展望。

中航民机机载系统有限公司适航专业总师刘春阳作题为《燃油箱防爆适航审定及思考》的报告,对燃油箱防爆的适航要求进行了详细分析,重点分享了相关符合性验证与审定工作中的关注重点、实施方法和关键技术,并对规章后续发展和适航技术发展进行展望。

中国商飞上海飞机试飞工程有限公司研究员冷中明作题为《民用飞机燃油显色涂料在飞行试验中的应用》的报告,分析了在开展“民用飞机油箱通气系统飞行试验”关键技术攻关中的问题发现,分享了民用飞机燃油溢出检测涂料的研制过程和技术创新情况,表示目前该涂料已经获得多项专利,并经过多个型号试飞检验,正在积极向全行业进行应用推广。

中航工业综合技术研究所适航部专业副总师胡涛作题为《新型高复杂低空航空器适航与安全性问题研究进展》的报告,分析了当前新型高复杂低空航空器的产业发展情况,分享了国内外适航审定进展情况,重点讨论了安全性关键技术和需要应对的5个重要问题。

上海电机学院航空学院教授杨敏作题为《航空动力电池适航认证:挑战与路径》的报告,从产业发展的背景和实践教训入手,深入分析了航空动力电池相关的热失控机理和安全性目标,讨论了新型电池的研发取证风险和难点问题,介绍了当前团队解决方案思路和进展情况,并对后续研究工作和产业合作进行了展望。

本次研讨会搭建起监管单位、科研院校、航空企业之间高效沟通协作平台。多场报告涵盖适航审定变革、飞行试验、发动机规章、燃油箱防爆、燃油显色涂料、低空航空器安全性、动力电池认证等多个前沿方向,既有宏观的政策解读,也有微观的工程实践,充分体现了先进适航技术领域政产学研用协同创新的蓬勃气象。本次研讨会取得圆满成功。(供稿:航空学院)

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